Ming Pao
09/24/2010

- Ta Kok Tsui/Jordan
Partitioned room in aged walk-up building
Monthly rent $1,250-$1,600 for a room of 15 to 20 square feet
Average monthly rent per square feet = $83 to $106

- West Kowloon
Illegally partitioned room in an industrial building
Monthly rent $800 to $1,250 for a room of about 24 square feet
Average monthly rent per square feet = $33 to $52
(Extra $100 for extra person; $50 to rent a 14" television set)

- Kowloon Station, West Kowloon
Monthly rent $98,000 for an 4-room apartment of 2,269 square feet
Average monthly rent per square feet = $43

- Residence Bel-Air, Cyberport
Monthly rent $63,000 for a 3-room apartment of 1,709 square feet
Average monthly rent per square feet = $36

- Florient Rise, Ta Kok Tsui
Monthly rent $21,000 for a 3-room partment of 836 square feet
Average monthly rent per square feet = $25

- Sham Shui Po/Ta Kok Tsui
Monthly rent $3,000 to $4,000 for a studio of 120 to 150 square feet
Average monthly rent per square feet = $22.5 to $25


成報
2010/9/20

樂施會公布的最新調查結果顯示,全港現有19.25萬個在職貧窮戶,較五年前增加12%,即增加了兩萬個貧窮戶;其中六成貧窮戶的收入比綜援戶的金額還要低;而最貧困的兩成家庭收入停留在五年前的水平。

同時,社聯與關注基層權益團體也公布了一項對低收入家庭的租金調查,訪問對象是領取綜援或低收入住戶,發現他們的租金中位數是2,500元,比公屋租金貴一倍;近兩成單位少於50平方呎。而租住板間房的平均呎租為20.9元,較市區一般小型私樓貴一成;逾六成租金高於綜援租金津貼最高限額,這些家庭要縮減購買食物或衣服等開支來補貼租金。

這兩項調查的結果令人震撼及不安,在號稱國際大都會的香港,在物質極度豐富的富裕地區,竟然還有人長年累月食不果腹,過着蝸居生活!

數據顯示,香港貧富懸殊問題日益嚴重,一方面是貧富家庭收入的差距愈來愈大,另一方面是貧窮人口在不斷增加。一名50歲的清潔女工家住天水圍,沒有交通津貼,要養一名在學的兒子,每月5,000多元月薪不夠用,只好每日在外食一餐麵包充飢。本港還有相當部分在職貧窮戶因遲遲未能安排入住公屋,要節衣縮食,減少其他開支來支付板間房的租金。就是在我們的香港,有人麵包充飢,有人開一瓶酒就是數千上萬元,這與「朱門酒肉臭,路有凍死骨」的情景有何差異!令人質疑特區政府幾年來在扶貧方面做了甚麼實質性的工作?幫到多少個貧窮家庭?

在職貧窮戶增加、收入下降的原因很多,但主要有幾方面。首先是收入太低,一名清潔工人月薪只有5,000多元,實在難以維持正常的生活,若要負擔兩名家庭成員,其生活水平比領取綜援的還要低。低收入市民切盼最低工資早日實施,而且盼望最低時薪必須訂在合理的水平,以保障僱員的尊嚴,以維持不低於綜援的生活水平。

其次是租金昂貴,往往佔家庭開支的一大部分。香港的房租可謂「兩極分化」,面積愈大、環境愈好租金自然愈貴;但面積愈小、環境愈差的租金也是愈貴,愈細小的板間房呎租則愈貴。未能住上公屋的綜援戶和低收入住戶,住房問題成為最大的負擔。要解決他們的生活困難,政府有必要考慮調高住房津貼,以減輕他們的負擔。當然,最徹底的辦法還是政府大量增加公屋建設,以縮短輪候上樓時間,讓合資格的市民都能住上公屋。

此外,交通費也佔去低收入家庭開支的相當部分。家住新界的市民若到市區工作,每月交通費數百元至千元,政府2007年推出為期一年的「交通費支援計劃」,為居於元朗、屯門、北區和離島四個偏遠地區的合資格人士提供有時限的交通津貼。當年實施交通津貼反應較好,實實在在幫到有需要的市民,但該措施申請繁複,申領範圍太窄,而且是短期津貼,遭到市民詬病。所以,實應繼續實行交通津貼,而且要讓各區更多低收入人士都能享受這個福利。

政府必須下決心在扶貧方面做出成績,有必要制訂切實可行的長短期目標,如早年把滅赤作為施政目標一樣,現在將減少在職貧窮戶作為硬任務,訂出滅貧目標,作為政府官員的考核指標之一,作為衡量行政長官政績的標準。將滅貧工作落實到人,落實到每屆政府,只有採取有效措施,並堅決切實地施行,才可減少這個富裕社會中的貧窮戶,才能建立真正的和諧社會。
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    葉總裁 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()